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第624章 這樣都不分手,絕壁是真愛

2024-11-08 02:02:05 作者: 中秋月明
  第624章 這樣都不分手,絕壁是真愛

  當初在北郊麻辣燙桌邊杯酒釋兵權的老輩子高層們。

  這會兒臉燙得跟豬肝一樣,是真丟臉。

  也是這會兒才意識到,這小傢伙是真的翻臉黑。

  因為稱小偉是就事論事。

  他已經從業績上獲得了認可,不至於有人跟他故意對著幹。

  那現在就是奔著清理真能力不配位的傢伙來。

  這種事情大概率也不是故意瞎干,更不會是老常的副手們這個級別大佬會親自掛帥去做的活兒。

  本來看起來改裝交易市場比越野嘉年華樂園要有前景得多。

  制定好了些規模,審核細則交給自己的心腹、親信沒準兒就是子女去干,能跟上小偉的步伐,就算是推上路。

  這就像很多開餐館的老闆,不親自上陣,當甩手掌柜。

  可只要後堂到前廳開始動心思,食材被廚房甚至服務員私下分掉,輕而易舉就掏空了。

  老闆每個月查帳,採購進了多少,每份菜該用多少,最後看看賣了多少份,

  大概齊就以為正常。

  卻被中間吃干抹淨、偷奸耍滑的肥了腰包,顧客能看到的菜品就沒幾片肉。

  傻子才來消費,生意能好了才怪。

  所以開餐飲的當甩手掌柜,失敗都是活該。

  現在大佬們既想跟著當話事人撈好處,又覺得打了一輩子仗,總該放鬆享受下。

  把事務甩給下面人做,就是這種被打臉的結果。

  好在秭小偉的處理又不是直接奪下產業,而是再給幾個月的緩衝期。

  

  也算是剛柔相濟的老練手法了,嗯,跟班主任盯著學生成績差不多。

  「所以最後我再強調一遍,大多數車企可能會把燃油製造體系朝著新能源轉換作為首要選擇,畢竟這是政策大勢所趨,但我們因為直播間銷售和京西汽車配套售後的獨特支撐,要搶先把營銷系統摘除掉,光是這一步,就能讓我們激發出更強的戰鬥力,我要的是那些拿了幾年高薪,躺著就能賣貨的營銷團隊,衝殺到每個改裝配件的獨立賽道上,讓我們的燃油車還能多維持幾年轉型期,擁有更多別人做不到的功能!」

  說到這裡,笑眯眯的秭小偉又變臉:「我已經很慈悲為懷,拼命把營銷部分擠掉,降低營銷推廣成本,幫燃油車部分續命,保證你們可以朝著小而美、小而全的特殊市場霸主去發展,如果你們還不抓住我爭取出來的時間,繼續把研發和生產投入都往現有車型賭未來還想逆流而上,就別怪我放棄了哦。」

  如果沒有任何外部業績,任何接班人敢對長江汽車現在主打的幾個越野品牌車型說這話,絕對會被當場到下不來台。

  或者齊刷刷的整體走人·..嗯,怒上心頭的話。

  畢竟現在整個燃油車體系從研發到營銷都在瘋狂裁員,整個職場都不好找活兒。

  除了市場大變樣,還有每年大量的從業新人在加入,薪資要求當然會低很多所以代表著300、500型那邊的有位老總,終於舉手:「我知道燃油車型的未來有很多爭議,但真的就不保留一點可能性嗎?」

  秭小偉對專注做事的人倒沒那麼苛刻:「很多人總想押寶,押中下個風口,

  但投入往往是多少年的積累沉澱,哪有那麼容易轉向,我想起之前說服一位西南聯大校領導的話,歐美代表著精巧複雜的重力機械,我們不可能在短時間內超越或者拿到不被剝削的使用權,那就只能選擇電動機械來完成,這裡面也有個邏輯是我們的民族特性跟人文態度,我們會用強大的武力去欺負碾壓其他國家,換得我們更好的生存權嗎?」

  全場都愣了下,我們好好的在說企業發展方向,你怎麼突然開始鍵政了。

  秭小偉卻跟當初說服周老一樣:「因為我們受過百年前的痛苦,加上國策立場,所以很難去侵略別人獲取資源,但有人說過讓十幾億人都過上歐美國家的好生活,這資源是不夠用的,怎麼辦,只有向地球之外發展,是燃油動力、重力機械代表著未來,還是電動機械,太陽能核能驅動電力,更適合未來的宇宙飛行?

  所以從戰略上來說,這種電驅動的選擇也有未來立場,所以我這個文科生、園林園藝專業、社科在讀研究生的綜合考量選擇是電驅。

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  要畫大餅描繪抽象的遠景嘛,當網紅的還怕你搞抽象?

  這會兒是真和顏悅色:「我們充許在科研上的不同看法,但商業運營要以我為主,我來承擔未來企業發展線路的責任,就像我第一次銷售貓系列,承擔了一萬輛的對賭協議,如果你能做到承擔這個責任,我們也支持你獨立出去做燃油品牌,不然還是儘可能的用插混SUV跟小眾專業化的硬派越野來作為這部分產業定位。」

  說到這裡他也提醒:「臂如捷豹,我們剛得到的消息就是這家品牌準備退出普通市場,專注在高檔豪華車領域,走賓利、勞斯萊斯這種少而貴的路線,其實就是認輸了,換個傲嬌的方式謝幕,也像寶馬最近在叫喊聯合停止降價銷售,保持品牌榮光,市場會教他們做人的,市場也會教我們每一位做人。」

  老常不聲。

  長江汽車之前的線路都是他選的,他自己對新能源政策有抗拒,雖然還是在開發混動、純電車,以及收購電池上做了產業布局。

  但主要精力還是集中在燃油SUV上,內心也更認同沿著歐美的路線走。

  耗費巨資研發自己的發動機,自己的變速箱,這都是數以多少億計的投入跟成百上千研發工程師的職業生命燃燒。

  可事實證明這部分的投入,回報遠不如在車機系統、純電技術等方面的努力現在他選了秭小偉,就是選了秭小偉的思路。

  翁婿倆在這方面其實從來沒爭論,甚至沒相互試圖說服。

  因為市場銷售現狀就在那放看。

  不是燃油車不好,而是時代到了放棄膠捲相機的時候。

  秭小偉看那位痛苦的坐下捂頭,還是能感同身受。

  教培行業被腰斬的時候他也有過痛苦期:「改變有時候沒那麼難,試試看吧,雖然我認為插混只是過渡,純電才是新能源的終點,但插混也能幫燃油車熬幾年,況且電池真正安全、方便成型,還有兩三年才能搞定,更有兩三年的市場調整期,我們搞定營銷模式轉變,還有時間搶在所有車企前面做這部分改變,我很願意跟兄弟們溝通暢聊。」

  到這裡他也順便把二手車拿出來提醒:「我們準備在港股上市的京西汽車,

  其中包括相當部分的二手車交易,就是進一步盤活中高檔價位二手車的市場流通,然後把低端燃油車整合起來朝海外傾銷,目的還是促使豪華品牌進一步崩盤,也幫更多消費者激發換車需求,這一波搞起來,可能燃油新車的銷售會更吃緊,大家要有點心理準備。」

  現在是二手車商積壓了大量燃油車在手,整個市場心態都崩了,消費者也不敢下手。

  但這個市場還是能激活的,尤其在這個堰塞效應到了極點的時候。

  連老常都開口:「你是要在冀城搞個拍賣會場?」

  秭小偉點頭:「冀城可以直面京津,又覆蓋中原地區,未來如果做得還行就是全國中心,東北再做北方會場,江浙滬的華東已經預定有幾個會場,江州覆蓋西南地區,粵州那邊再搞一個,基本就開始試著撬動下。」

  老常就是故意敲邊鼓的:「看見沒,冀城本來是沒這個資格,小偉肯定要拉動這幾個項目,跟汽車城一起做大新區規模,我確實埋頭沖了一輩子,也該陸續交出重擔了,各位老夥計要麼跟我一起享享清福,做點自己喜歡的事情,要麼就得跟年輕人們一起去拼殺,集團公司容不得鬆勁兒。」

  掌聲如潮啊,無論宏大敘事還是手把手的眼前利益,秭小偉都兼顧到了。

  那些跟他探討過二三十小時的年輕人們最激動,知道這駙馬爺真上位,就是他們雞犬升天。

  大氣不敢出的司儀,這才示意頂篷調節,可以進入下個環節。

  雖然是新式婚禮,也要顧及中午吃個婚宴的傳統,被攤開成大頂篷的白色篷布慢慢往單側移動,從之前的大蓋,變成「廣」字形,露出這邊已經擺好的草坪宴席。

  這也是考慮到今天陽光不錯,不然兩手準備就擺室內了。

  麥子是看到這篷布移動才拍照發消息的。

  就很快,特麼那通用機場到這邊才十公里不到,兩架小飛機迅速抵達!

  隔著點距離,但高度放得很低,方便所有市區地面都能看見背後拖著的長長橫幅·——·

  高婷婷找公司文案想的詞兒,她就在前面那架,後面大大的六個字:「山無棱,天地合」

  很好,漢樂府裡面的情歌經典,高山變平地,天地合攏了,乃敢與君絕,才會跟你分開。

  屬於死了都要愛的那種古典浪漫主義戀愛腦語言,很符合婚禮祝福。

  還不錯。

  但後面戴安妮坐的那架飛機掛的不是乃敢與君絕,而是:「你敢亂來打骨折」!

  好多賓客才拿起筷子端起杯,吃了第一口喝了第一杯,噗——

  到處都笑噴了。

  你們這感情是真的與眾不同啊。


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