第151章 運輸月餅
在城市的供銷社，一般一個供銷社就要供應成千上萬人的日常用度。
昌城有一百多個供銷社，看上去多，但昌城現在人口有二百多萬，一個供銷社平均承擔一兩萬人的供應。
不過那只是理論上的說法，真要供應那麼多，那沒有一個供銷社承擔的住。
除了供銷社，其實還有國營商店在給居民供應各種商品。
國營商店才是城市居民的主要供給商店，而供銷社是城鄉都覆蓋，跟鄉村是有合作關係的，收購鄉村的農副產品。
而國營商店的農副產品是來自於國營農場，更穩定一些。
鄉村的生產大隊養的豬，也是供銷社收購的，送到肉聯廠屠宰，不夠的情況下，再到肉聯廠購買。
國營商店的豬肉是家畜廠優先供應，反正就是國營商店的產品更加穩定一些。但農副產品沒供銷社多。
但不管如果，雖然國營商店和供銷社都是國家單位，但不是一個部門。
這就導致一個問題，信息不通，供銷總社也很難按照一個供銷社所有覆蓋的人數來分配物資。
因此哪怕是限額供應，實際上也只是算一半人數左右供應，很多東西可能是不夠供應的。
但就算如此，隨便一個供銷社在過節的時候，鋪貨都是按照噸來計算的。
在八點的時候，杜隊長出現了。而且還帶了跟車的統計員。統計員也叫跟車員，要拉什麼貨，去哪裡拉，配送到哪裡，數量是多少，都是統計員的活。
司機只負責開車，什麼都不用管。除了開車翻車撞牆上損壞東西了，其他的事情出問題都是統計員的事情。
其實最早司機也負責統計貨物的，但早期很多司機沒文化，統計不過來，老出問題。而會算數的人多，會開車的可沒多少。
司機因為統計東西出問題受處罰，那司機有的是辦法讓單位損失更大。所以很多單位都有跟車員。
至於運輸站沒有跟車員，那是因為運輸站只是服務行業，不是送自己的貨。掙的只是運輸費，拿個運輸單對照一下筐數或者重量就可以了。不會一樣一樣的去清點的，出了問題那也是出貨單位和接收單位之間的事。
只有特別重要的貨物，也是廠家安排人員坐運輸站的車走。這樣一來，路上的伙食可能也得出貨單位負責，運輸站自身要個屁的跟車員。
運輸三隊在中秋結束之前都不會有去外地的任務，杜隊長簡單說了一下情況，司機們就等統計員翻牌子了。
在運輸一隊是有司機和跟車員固定合作的，沒有特殊情況，都不需要隊長安排。
可能是江成年輕，有些跟車統計員不敢選他。特別是運輸雞蛋的，怕在路上給震碎了，到時候下面的分社只會對統計說不好聽的話，不會對司機生氣。
最後江成被負責送月餅的統計員選中了，當然了，有好幾個都是送月餅的。
江成開著車，直接聽從統計員的話，去了一個倉庫。整個倉庫都是月餅和一些節日食品，倉庫門夠大，車子都是直接開進去的。
「江師傅你等著，我先下去交一下清單。」
「嗯，好的。」
統計員先下車對江成客氣的說道，江成也是應了一聲，也沒在車上待著，而是下車在倉庫里溜達。
這裡的月餅都是一箱箱的，有帶包裝的，也有沒包裝的，而有包裝的也只是用一些很薄的花紙包一下。
包裝紙上會標記一下產地和牌子，那些沒包裝的，基本就是本地生產直接採購過來的。
江成簡單的看了一圈，有九江的桂花茶餅，有吉安的薄酥餅，還有豐城的凍米糖之類的，都是節日裡要在供銷社出售的。
其實江成不愛吃月餅，覺得月餅並不好吃，吃的話就喜歡豆沙的。但這裡沒豆沙月餅，不過看見薄酥餅，勾起了江成的食慾。
有點類似千層餅，不過面上有一層比較厚的皮，表明上有很多芝麻。
雖然不知道裡面是什麼餡，但江成想吃外面那一層看上去薄薄脆脆的。
要不要用空間順點走，但想想還是算了。供銷社的福利很好，這過中秋的話，江成感覺單位肯定會發月餅之類的。而且這東西不要票購買，說不定過些天就可以內部買到一些。
這邊的倉庫管理員拿了統計員要配送的清單，直接安排人裝貨了。而統計員則是清點查看月餅，各種口味的，還有不同牌子的。
因為不是給一個供銷社送，還得在箱子上標記編號。
「江師傅，好了，可以出發了。」貨品裝好後，統計員跟江成說道。
「好嘞，上車出發。」江成回應道。
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十點，氣溫熱了起來。
城東區供銷社第三門市部，供銷社主任辦公室。
「朱姐，我們供銷社王主任的調任書下來了。中秋節過後可能就要走，聽說老李昨天下班去找熊主任了。」
「我會想想辦法的，今天下午我也去找熊主任談談。」
這個點供銷社已經不忙了，朱嵐在自己的負責區磕著瓜子。瓜子就是供銷社的，供銷社的職員平時嘗一下瓜子花生脆不脆很正常，總不能受潮了賣給顧客呀。
朱嵐身邊的同事跟她說起了王主任的事，王主任也就是這邊的副主任，只不過不管正副，大家都喊主任，不會帶副字。
而同事說的老李，就是負責這邊後勤的。後面倉庫，還有些貨品歸類檢查什麼的都是老李負責。可以說供銷社內部很多事情，主任都是找後勤老李。
按照供銷社的地位，其實是後勤老李要強。但為什麼這邊熊主任要來一個內部競爭呢，道理很簡單，你看見過多少優先員工去當幹部的，後勤交給老李，人家熊主任放心。
而領導希望能敢的兵，不喜歡有能力的官，副主任職位對於熊主任來說只有推薦權。這推薦上去了，不滿意的時候想弄下去可不容易。
所以熊主任並不想要一個能力太強的人來當副主任，但太差的人推薦的話，內部都不服眾。本來是看見朱嵐突然冒頭，憑藉個人能力弄了些物資來供銷社。
但最近這一個月又有點差強人意了，何況老李在後勤待這樣多年，也不是弄不到物資。
現在的領導黑幕不敢搞的太厲害，推薦的人不能服眾，會寒不少人的心。甚至可能會去舉報什麼的，加上後勤的老李也不是死板的人。
在供銷社的工作人員來看，老李應該穩了。
如果是前些天，朱嵐也覺得自己沒戲了。這年代的人對當領導其實就算有想法，一般也不會特別強烈。
甚至在以前有些人因為性格內向，哪怕很多人覺得對方有能力推薦去當什麼領導，還有人推辭的。
解放初期，很多新工廠建設，不少幹部都是大夥推薦的，很多人真的是勉為其難當上的領導。
到了現在，大家雖然知道了當幹部好，但也沒死命往裡進。因此朱嵐也沒厚臉皮去求江成刻意去給她弄物資，畢竟只是鄰居關係，最多能互惠互利。
但現在嘛，有些事情就是這樣神奇，江成竟然到供銷總社去當司機了。不能說是同一個系統或者部門，但都混供銷社這個圈子了。
而且江成還是總部的司機，朱嵐想試試她『表弟』是總社的司機這身份在熊主任那有沒有用。
就在朱嵐跟同事聊王主任調離的事情，一輛解放卡車從她們供銷社門前過了，車頭是噴有昌城供銷總社字樣的。
車子從正面直接繞到後面倉庫去了，大概率是補充貨物，由後勤老李安排人負責接待，點貨卸貨。
朱嵐沒多想什麼，而且也不用多想什麼，一般給供銷社補貨的司機和跟車員都是固定的。固定的司機和跟車員，熟悉路線能節省時間。
(本章完)